О паранормальных явлениях, которые имеют место в Московском метрополитене, мы уже рассказывали. А этот материал хочется посвятить призракам, которые избрали своим домом самый старый «андеграунд» на нашей планете – лондонское метро.
Метрополитен в Лондоне начали строить в 1860 году. Уже спустя три года заработала первая его линия, состоящая из семи платформ. Сегодня британский подземный транспорт насчитывает уже 270 линий, почти 40 из которых полностью заброшены. Такие станции-призраки по определению не могут не привлекать к себе внимание профессиональных диггеров и просто любителей приключений на пятую точку. В свою очередь, это породило все те мифы и страшилки о загадочных обитателей туннелей и платформ, покрытых многолетней пылью.
Самые известные герои метрополитеновских баек – души умерших людей, лишенных своих могил. Откуда они взялись тут, под лондонской землей? Да просто первое метро строилось примитивными открытым способом – рабочие выкапывали в нужном направлении широкий и глубокий ров. Раскопки, как правило, происходили прямо на проезжей части. Если на пути «прогрессу» попадались дома, их брали и сносили. Стены рвов укрепляли, сверху возводили арки, затем делали настил, засыпали землей и закладывали брусчаткой. Так улицы приобретали свой первоначальный вид.
И вот, во время как раз таких строительных действий рабочие то и дело натыкались на братские могилы. Останки сотен человек были свалены как попало в глубокие ямы и засыпаны известкой. Разумеется, трудяги «андеграунда» были не в восторге от таких находок, особенно после того, как власти дали официальный комментарий, что погребенные являлись жертвами средневековой эпидемии чумы.
Перезахоранивать «чумных» никто не собирался, поэтому хозяева строительства приложили все свои финансовые старания, чтобы просто убрать кости с дороги. Куда-нибудь, лишь бы не мешались под ногами. Рабочие обнаружили и потревожили лишь мизерный процент останков массового заражения чумой. Но можно предположить, что в лондонском метро теперь обитает, по меньшей мере, более тысячи «недовольных» призраков. Еще одна, на этот раз более скромная по численности категория привидений метро – это бывшие бомжи и прочие бродяги, которые в «андеграунде» жили, пили, ели, спали, творили свои грязные дела и умирали.
Помимо «чумных» и бездомных гопников прошлых веков в подземельях лондонского метро, поговаривают, можно повстречаться и с элитой потустороннего мира. Взять хотя бы актрису, которая по каким-то своим личным причинам решила повторить «подвиг» Анны Карениной и улеглась на рельсах возле платформы «Элдвич». Станцию эту закрыли еще в 1994 году, но сталкеры регулярно проводят сюда группы желающих увидеть на полу следы пребывания именитой самоубийцы.
По еще одной закрытой в 1933 году платформе «Британский музей» совершенно спокойно разгуливает призрак древнего египтянина. Уж каким ветром его сюда занесло, вообще непонятно. Но лондонцы свято верят в существование иноземца. Еще до мировой войны одно популярное лондонское издание предлагало награду тому, кто осмелится переночевать на этой станции. Правда, смельчаков тогда не нашлось. А во время войны людям уже было как-то не до того, чтобы задумываться о привидениях – и на этой и на других платформах несчастные люди ночевали сотнями.
Некоторые пассажиры, которые проезжают мимо станции «Южный Кенсингтон» рассказывают, что видели в тоннеле поезд-призрак. Да-да, скорее всего, это именно тот состав, который исчез здесь самым загадочным образом в 1982 году. Поезд метро тогда шел без пассажиров в депо, однако после «Южного Кенсингтона» он буквально растворился. Вместе с машинистом.
