Изначально Обводный канал в Питере задумывался в качестве судоходного. Но более важной причиной его строительства, конечно, являлась профилактика наводнения. Канал должен был служить путем отвода избыточной воды из Невы. Второе было, скорее, несбыточной мечтой, а вот первая цель была вполне достигнута. Баржи и прочие суда с удовольствием сновали по новому каналу, а его зеленые берега стали популярным местом для романтических прогулок влюбленных и семейных пикников рабочего класса.
Но великий замысел сгубила промышленная застройка – вдоль одного из берегов Обводного канала многочисленные заводы сливали в воду производственные отходы. Со временем канал обмелел, и от него стал исходить характерный помоечный аромат. В районе стали селиться не только работяги, но и маргинальные личности, которые пили и кутили, а как только заканчивались деньги, пускались в преступления. Сегодня, конечно, Обводный чистят регулярно, а его набережные благоустраивают. Но судоходным ему в ближайшее время не стать.
Дурную славу канал приобрел благодаря череде таинственных историй и странных событий. Началось все еще в 1803 году во время строительства Обводного. Тогда строители (солдаты и вольнонаемники) долго отказывались продолжать работы. То ли денег мало платили, то ли труд был каторжным, то ли действительно этим людям казалось, что место тут, что называется, нехорошее. В любом случае, после телесных наказаний и угрозы каторги строительство они продолжили.
В 1913 году из Обводного канала был выловлен расчлененный труп мужчины, убитого собственной супругой. Почему-то именно с этого момента между устьем Волковки и Боровским мостом с незавидной регулярностью начали совершаться самоубийства. И по сей день число пожелавших свести счеты с жизнью только растет. Самоубийцы сигают в зловонные воды с набережных или мостов. Те немногие, кого чудом удалось спасти, утверждали, что они ни в коем случае не планировали суицид – в воду их толкала какая-то неведомая сила либо голос, звучавший в голове.
В 1923 году на берегу Обводного канала затеяли еще одну масштабную стройку, а именно создание междугородного вокзала. Во время работ были обнаружения старинные каменные плиты, уложенные кругом и покрытые непонятными письменами. Археолог, прибывший на место для исследования находки, буквально умолял власти прекратить строительство на месте древнего капища. Но кто ж его послушает? Исследователя послали туда, откуда он прибыл, плиты достали и наделали из них поребриков для Лиговского проспекта.
Автовокзал достроили без происшествий, а самоубийства не прекратились. В том же году сиганули в воду 89 человек. Подмечено, что пики особой активности жертв Обводного канала приходятся на годы, заканчивающиеся на тройку (1933, 1943, 1953 и т.д.). На мостах даже периодически устанавливали милицейские пикеты, дабы остановить незадачливых самоубийц. Те, кого спасали, попадали прямиком к психиатру Ефимсону – доктор всю жизнь положил на то, чтобы разгадать страшную загадку канала. Ради этого профессор даже встретился с тем самым археологом, присутствовавшим при раскопке древних плит. Результатом беседы стал доклад Ефимсона товарищу Жданову, после которой доктора отправили подлечить нервишки на черноморском курорте.
Поговаривают, что в своих дневниках психиатр раскрыл свое видение причин феномена. В частности, Ефимсон упоминал легенду о том, что именно на берегах Обводного канала до 14 века было несколько поселений карелов. Затем шведский маршал Торкель присмотрел эти земли себе и вместе со своими солдатами предал язычников, устраивающих здесь свои дьявольские шабаши, мечу и огню. Со злосчастной судьбой обитателей капища и связаны все последующие беды петербуржцев. Действительно ли это так? Возможно, ответ на это могли бы пролить расшифрованные письмена на выкопанных плитах. Да только где их сейчас найдешь…
